歐洲跨國夜車 | 匈牙利布達佩斯 -> 德國慕尼黑 EN462 火車臥鋪 夜間移動的小旅行
EN462 夜舖火車,一個晚上的火車旅行,隨著移動著輕輕搖晃的火車車身,把自己從布達佩斯送到慕尼黑 🙂
自從第一次到歐洲旅行時,從荷蘭阿姆斯特丹搭夜車到瑞士蘇黎世後,就一直對於在夜間時段透過火車移動兩國之間的交通方式越來越有興趣。夜裡聽著輕輕的鐵軌聲,感受著火車前進的速度,時間滴答滴答的過,一個夜過去,醒來就到了另一個國度…,這是生在島國的我們完全無法體會的事情呀。
這次到東歐自由行共12天11夜,在「匈牙利-布達佩斯」前往最後一站「德國-慕尼黑」間的移動方式,就再次選擇了夜舖火車進行跨國移動!
- 有趣的火車旅行:漢堡→哥本哈根 – 火車開進船肚
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如何買火車臥鋪的票?
在台灣的時候,我就已經向「飛達旅遊」開好這段夜舖火車的票。
透過飛達的火車點對點訂票系統都可以查到兩個地點間是否有夜舖火車行駛,如果想知道歐洲有哪些路線的火車臥鋪,可以參考「歐洲臥舖火車」。因為票早早訂好,所以出發前,在台灣時火車票就已經拿到手。先拿到手的好處就是有已經準備好的感覺,跟著計劃進行就對了!壞處就是帶在身上隨時都緊張兮兮怕不見 XD
不過夜舖火車想睡 Sleeper 的話,建議一定要事先訂位,因為臥鋪採訂位制,如果去到歐洲再買,非常有可能床位已經賣完了哦。
搭乘臥舖火車有什麼優點?
很多人想要體驗臥舖火車都是因為台灣沒有這樣的交通方式,雖然歐洲人都已經習慣搭乘夜舖火車進行跨國移動,但對於許多台灣旅客來說這卻是一項相當新奇有趣的體驗。
不僅可以利用夜間睡覺的時間移動,把一晚的住宿費跟跨國的交通費一次解決。跟搭飛機比起來,更省了托運行李的費用及從機場近市區的交通費。
認真算起來飛機跟臥舖火車的跨國花費應該是差不多的,但搭乘臥鋪卻可以有更大的活動空間跟不同的體驗,非常推薦第一次到歐洲的人可以搭看看 😀
跨國夜舖火車
EN462:匈牙利布達佩斯 -> 德國慕尼黑
從布達佩斯出發到慕尼黑,一個晚上的夜舖火車車程共 9小時30分鐘。
從匈牙利出發,橫跨了奧地利,最後直達慕尼黑。一路上沒有遇到邊境檢查,而這時間也完全足夠讓我睡滿了8小時(笑),隔天抵達目的地就可以直接開始行程了!這段路程也可以從慕尼黑搭到布達佩斯,有興趣的可以依自己的路線規劃看看。
夜舖火車資訊
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Budapest-Keleti
前往慕尼黑的夜車搭乘站位在布達佩斯市區的「Budapest-Keleti 」,因為事前就知道要搭夜車,所以當天一大早我們就先把行李寄放在火車站。進行完一天的行程後,發車前半小時再回來車站搭車。
雖然已知道發車時間,但建議還是半小時前就回到車站等車,避免有其他不確定的因素發生。
BTW,搭車前我是跑到廢墟酒吧旁的 Bors Gastro Bar 吃三明治跟喝湯才來車站的,這間店很好吃,而且跟 Keleti 在同一條路上,非常推薦可以去吃看看 😀
月台上清楚顯示著該月台的班次跟終點站。
我搭的這般是 EN462,但終點站除了慕尼黑 MUNCHEN HBF. 外,還有瑞士蘇黎世 ZURICH HB.。所以火車行駛到一半時,就會分開成兩邊往不同的方向去。
這時不用緊張搭錯車,因為 Sleeper 都是已經訂好位的,車掌也會協助確認車廂。
如果還是害怕的話,也可以注意一下車門上貼的到站資訊,除了目的站外,經過的站別也會一一顯示。
從車廂外,一開始看見的車廂是 Couchettes,屬於較簡單、陽春的臥鋪,可以平躺,但沒有附毯子及其他設備。
但我訂的是 Sleeper,所以就一路繼續往下走,中間還會經過 SEAT 座位,只有椅子但價格較便宜。
Sleeper 臥鋪
終於~上了火車,打開了房門,這就是這天晚上要渡過一夜的地方了!
(偷偷說,我的行李是車掌先生幫我拿上來的哦 :P)
我們訂的是雙人 Sleeper,一間兩個人,分做上鋪跟下鋪。
如果是三人一間的話,中間的床會被翻出來,睡覺的空間就會變很小,應該連在床上想要坐立都有點困難,但如果是兩人間的話就像這樣中間的床是收起來的。
雖整體來說活動空間不大,兩個人要交會時會碰到彼此,但就在火車上過一夜來說,這樣已經很夠了!
一上車,車長也會核對車票上的資料,先把火車票收走,還會順道問乘客明天的早餐想要喝什麼飲料,等到早上送早餐時才會把票還給乘客。
換一個角度看看我們已經把東西SET好的火車臥鋪包廂,覺得房間內有提供衣架非常的 Sweet,讓冬天的大衣可以直接掛在牆邊很方便。
還記得第一次搭夜車的時候…朋友拖了29吋的行李進車廂,結果打不開,車掌先生還來笑他說沒有人帶這種大型裡來搭臥鋪的拉,都馬是背個包包或行李箱而已,你這個太誇張。
記得上次朋友被取笑,所以這次在搭車前特地把需要用到的東西都放在登機箱中,避免要把29吋打開又打不開的窘境 XD
床收起來就變成靠墊。
房間中的這個樓梯相當重要!!可以在房間移動來移動去,但主要的是讓我可以爬上上鋪睡覺!設置好樓梯後爬起來還蠻穩的,不用擔心會跌倒。
房間內的冷暖氣、燈光還有車長廣播的聲音都可以自行調整,建議把溫度調得舒舒服服才可以睡個好覺哦。
洗手台處有一大片鏡子,附有毛巾、酒精棉片跟肥皂。
雖然沒有浴室可以洗澡,但冬天沒什麼流汗,在房間內稍微洗漱一下已經非常ok。
水龍頭是採用按壓式的,按壓一次大概會出水5-10秒,水力還蠻強的,要刷牙洗臉都很方便。
旁邊的插座共有兩個可以使用,火車行進的時候就會有電力可以充電。
不過有充電沒有 WIFI,所以怕無聊的建議一定要準備好自己要用的跨國網路!
歐洲上網 |
另外一個白色插座是 for 刮鬍刀only,上頭是洗手台的燈開關,睡覺的時候可以關掉。
再來就要爬上我的床位了!
床位是前已經鋪好乾淨的床單、被單,還有換好了新的枕頭套,整個床鋪整理得相當乾淨,床有一定的厚度,不會很硬很難睡。
床邊有閱讀燈可以開。
從上舖往下看是這副模樣,有一點點小高度,但旁邊有吊繩擋住,所以不太用怕會掉下床拉 😛
在結束對於臥鋪房間的好奇心之後,就跑到走廊上閒晃去。
沒想到外頭是藍色漆色的車廂,到了裡頭卻換上了粉紅色的的塗裝,走廊小小的,隔音不是非常好,如果在這講話,其實房間裡的人應該都聽得見。
但我自己怎麼可以在走廊玩得這麼開心我也不知道 XD
還跟小鬍子車掌先生 say 了 hello。
如果想要吃點東西、喝飲料都可以跟他點。想要聊天也可以找他? 哈哈!
我們這節車廂除了房間外,還有兩間廁所,可是沒有浴室,不曉得是不是在其他車廂就是了。
回到房間後,洗漱自己一翻。原本想要拍拍窗外風景,但其實天很黑什麼也拍不到,即使到站時間 6:10天也還沒亮,窗外一樣是黑漆漆的。只有在停站時可以看見月台上的燈光,或是行進時的路燈晃過。
接著只好躺在床上,看看這次旅行的照片,想想未來幾天的行程,在 wifi 流量已經被用完的情況下,漸漸閉上眼睛,聽著火車車輪與鐵軌間的摩擦,感受著行進先的輕輕搖晃感,很快地進入了夢鄉…。
一路上有醒來一兩次,不過不是因為車身太晃,而是因為車身突然不晃的在某些站別停留比較久。其中有一段應該是要跟往蘇黎世的另一半車廂分離而停止行進,除此之外,整體來說還算是蠻好睡的。
早餐時間
約莫車到站前40分鐘左右,就聽到敲門聲,是車掌的 morning call & 送早餐來了!早餐很簡單,有三明治、果汁跟前一天晚上先點好的熱飲。我點了紅茶,就是熱水+EARL GREY 茶包,咖啡則會是事先泡好的另附上奶精。
三明治一人兩份,夾了些火腿、起司跟生菜,非常簡單,稱不上好吃,但可以填買肚子 😛
吃飽飽邊整理行李下,到站的廣播也響起。經過了9個半小時的火車旅行,上一刻我在布達佩斯,這一刻,我已經到了慕尼黑 🙂
跳下火車臥鋪的我,從上一刻腳還踏在陸地上時,人是在布達佩斯,而現在一覺醒來卻已經踏進了慕尼黑。我自己真的非常喜歡這樣的旅行方式,如果還沒有嘗試過火車臥鋪的人非常推薦可以體驗看看。
抵達了慕尼黑中央火車站,天還沒亮就相當多人,這是一個相當大的火車站,光月台就有30幾個,如果要從這裡出發的話,千萬要提早一些時間來。
因為是火車臥鋪終點站是慕尼黑中央火車站,隔天一大早要搭火車去楚格峰也是從這裡出發,所以我特地選了一間離車站相當近的慕尼黑飯店「Novum Hotel Munchen」入住,走不到3分鐘就到,超級方便!
深深喜歡這樣利用夜晚的時間,搭乘火車跨國的旅行方式,搭火車直達市區。不像搭飛機跨國的話,還要煩惱從機場進市區的交通方式,不用多轉一次車真的相當方便 😀
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