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坐火車遊瑞義,義大利米蘭到瑞士策馬特,進瑞士前歐盟商品如何退稅?

義大利米蘭瑞士策馬特 ,這一段跨國路線是不少前往瑞士旅行的旅人皆所熟悉的路線,車程僅需要 3.5 – 4 hrs 的時間就可以抵達。若剛好有在時尚之都米蘭或是其他歐盟國家購物,更可以直接在進瑞士前的義大利海關 Domodossola 站蓋上歐盟海關章,直接辦理退稅手續。

喜歡坐火車遊歐洲的旅人,這條跨國路線可以收藏起來哦!

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義大利米蘭到瑞士策馬特 交通方式 & 注意事項

從義大利時尚之都米蘭前往瑞士策馬特,車程約 3.5 – 4 小時。

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從米蘭到策馬特的火車分有「 EC 跨國快車」、「 IC 城市快車」及「 R 區域慢車」, EC:Euro City,主要運行於跨國的大城市間;IC: Inter City 於瑞士境內城市間交通快車;R:Regional 區域火車、慢車,為當地人日常搭乘的火車班次,有點類似台灣的區間車,停的站較多。

如果在 義大利米蘭到瑞士策馬特 搭到 EC 跨國快車的話,最快可在 3 hr 28 mins 的車程內就抵達;搭到 R 區域列車的話則會多個半小時的時間。這邊要注意搭乘 EC 是需要訂位搭乘; R 則不需要訂位,可以隨上隨下

義大利米蘭到瑞士策馬特

  • 最快車程 – 3 h 28 min: 從米蘭搭乘 EC 至 Visp 或 Brig(需訂位)後,轉乘至 Zermatt,每日班次發車時間為 07:23、08:23、11:23、12:23
  • 其餘班次及詳細轉乘資訊建議下載 SBB APP 或至 SBB 官網查詢

為什麼要選擇火車路線 – 義大利米蘭到瑞士策馬特 ?

其實我第一次到歐洲旅行時,就已經到過米蘭一次。對於米蘭,其實我並沒有特別的喜好,但是不可否認的米蘭大教堂的美真的很令人震撼。

這次會再訪米蘭安排這一段路線,是因為旅伴沒有去過米蘭、沒有搭乘過火車臥舖,我剛好也接收到要幫朋友代買歐洲精品回台灣的任務。所以當我規劃這次的跨國路線時,就針對「跨國火車臥舖」及「到米蘭購買精品」做行程安排出以下一日遊的行程。

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我的米蘭->策馬特一日遊行程

  1. 進米蘭的方式:從奧地利薩爾茲堡搭乘臥舖火車至義大利米蘭,車程約 9 hr 12 min
  2. 在米蘭幹嘛?:僅僅待半天,買義大利精品 Gucci 及雷朋 Ray-Ban
  3. 從米蘭離開去策馬特:於 Domodossola 蓋海關章,完成歐盟商品 Tax Refund 退稅手續

匆匆的米蘭半日遊,沒有打算在米蘭住宿。其實時間有點趕,不過除了跟米蘭大教堂、艾曼紐二式拱廊合照外,還買了精品、吃了道地的義大利手工冰淇淋、外帶了義大利披薩 Pizzeria Spontini 到火車上吃。最重要的當然是幫旅伴完成了踏進義大利地圖的成就(笑)


從義大利米蘭到瑞士的不同城市

從米蘭直達進瑞士人氣城市

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我這次從 義大利米蘭到瑞士策馬特 的火車路線,雖然時間不算特別久,但是中間需要轉車,有些人可能不是這麼喜歡。而我在旅途中觀察火車行徑路線時發現有許多方便的直達車,所以回國後做了點整理,找出了米蘭進到瑞士不用轉車的一些跨國直達路線,希望可以對安排此段跨國行程的人有幫助 🙂

車種 直達車火車路線 經過的熱門城市 車程時間 從米蘭發車時間
EC 米蘭 -> 日內瓦 Brig、蒙投、洛桑 3 h 58 min 上午:08:23、12:23
下午:17:23、19:23
EC 米蘭 -> 巴賽爾 Brig、Visp、SpiezThun伯恩 4 h 6 min 上午:07:23、10:10 (4h45min)、11:23
下午:18:23
EC 米蘭 -> 蘇黎世 Lugano、Arth-Goldau 3 h 40 min 上午:07:15、09:05、11:10
下午:13:10、15:10、17:10、18:10、19:10
EC 米蘭 -> 琉森 Lugano、Arth-Goldau 3 h 31 min 上午:10:10
RE 米蘭 -> Lugano N/A 1 h 11 min 上午:08:10
下午:13:41、16:10、17:28、18:25、19:25、20:10、21:10

 米蘭至策馬特實搭經驗&心得

先說明一下,因為我完全沒注意到(其實是忘記)這段最快通往策馬特的 EC 快車”需要訂位”這件事情,所以錯過了原本想從米蘭搭的 EC34 12:23 到策馬特的班次…。

改搭下一班的結果就是…從原本的轉車一次,變成了車程多了 1.5 hrs,而且一共要轉車三次才能抵達策馬特,真的完全大失策!不過幸好我用的是「 歐洲火車通行證 31 國 Eurail Pass」,不用管什麼已經買好的票券變廢票的問題一樣可以隨意搭車。除了 EC 火車一樣是要訂位外,下一班要搭的 R 火車就不需訂位了,直接上車就可以了!

 實際搭乘班次紀錄

  1. R2148:13:29 Milano Centrale – 15:09 Domodossola
  2. RE4278:15:58 Domodossola – 16:33 Brig
  3. IR90 1728:16:57 Brig – 17:03 Visp
  4. R253:17:08 Visp – 18:14 Zermatt

 臨時改了搭乘班次的影響

  1. 多了一點時間在米蘭車站拍照、吃義大利美食。
  2. 多了一些時間在義大利海關 Domodossola 站進行歐盟商品退稅。
    • 備註:其實搭原本的 EC 也會停 Domodossola 站,聽有些人分享,海關會習慣性地直接在下車處等乘客下來蓋章,不過我沒有實際搭乘所以不是很清楚。而且轉車時間只有短短 5 分鐘,如果還遇到要換月台實在更令人緊張,所以這次的誤打誤撞反倒讓我覺得在退稅的壓力上沒有這麼大。
  3. 錯過了策馬特飯店 FOCUS Design Hotel 的免費下午茶 & 桑拿時段。
  4. 差點趕不上策馬特羊排餐廳的訂位時間

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 出發!從米蘭到策馬特!

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一大早搭臥舖火車從薩爾茲堡到米蘭,下午即刻又要從米蘭離開。

因為錯過了原本要搭的火車班次,所以就開始在米蘭火車站悠閒地買冰淇淋吃、買披薩準備帶上火車上跟旅伴分食(笑)

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米蘭中央車站(義大利語:Stazione di Milano Centrale)位於米蘭市中心奧斯塔公爵廣場的,建於 1864 年,於 1931 年啟用車站設施,是歐洲火車交通的重要樞紐。每天旅客流量約有 32 萬人次,500 輛列車行駛,每年約有1.2億乘客使用,是在義大利境內中繁忙程度僅次羅馬的車站。站內設置連接了通往米蘭市中心地鐵 Metro 的通道,讓旅客前往市區較方便。

不得不說,米蘭中央車站是我在歐洲旅行時,少數看過佔地廣大卻同時充滿歐風古色古香的火車站。彷彿在畫廊或是博物館一樣,從雕刻到壁畫;從站內到站外;從車站的古典到月台的現代,站在車站內,每一處皆足以令人細細欣賞。

美國建築師「法蘭克·洛伊·萊特 Frank Lloyd Wright」曾說它是世界上最美的車站;義大利建築師「阿爾多·羅西 / 義大利語:Aldo Rossi」則形容它比紐約車站還要美。

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準備搭車從火車站內通往月台時,會有人安檢,此時包包會需要打開給安檢人員看。例行公事,所以不需要太緊張。

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繁忙的米蘭中央車站,人相當多,因為拿的是歐洲火車通行證 31 國 Eurail Pass,所以找到了我們要搭且不需要訂位的火車後,只要在日期個子上寫上日期,不用另外買票就可以直接跳上車。

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班次 R2148:13:29 Milano Centrale  15:09 Domodossola,車程 1 h 40 min

從米蘭中央車站 Milano Centrale 發車的這一台車是一般的 R:區域列車,沒有頭等艙與普通艙的區隔,座位皆為 2-2 座,車廂窗邊是復古的藍色拉廉可以擋住陽光。

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一跳上車沒多久,就開始分食剛剛在月台旁買的披薩「Pizzeria Spontini」,兩次到米蘭都有吃,覺得厚厚披薩口感扎實,雖然餅皮有點焦,但還是脆脆的好好吃。不過我不太喜歡旅伴選的鯷魚口味,帶有點魚腥味且偏鹹,幸好可以直接挑掉。

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1 hr 40 mins 的車程比較久,所以剛好也在車上睡一下(還有拍假掰照)


 Domodossola 車站 / 義大利海關

義大利北部的重要車站,於1888 年開始營運

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抵達了 Domodossola,一下車,那很近的山,讓那熟悉的瑞士輪廓開始在我的腦中湧起,即將再次回到那熟悉、我最愛的歐洲國家,當下的興奮之情是溢於言表。

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照片中我指的方向就是瑞士!等等就要坐火車跨國了!超期待!!

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Domodossola 海關退稅

不過來到這站有一件很重要的事情要做就是退稅!

在歐盟地區各國買的商品都可以在這邊概海關章退稅,因為瑞士非歐盟國家,所以如果進了瑞士後沒有要去其他國家的話,就等於沒機會退稅,一定要注意啊~!

我覺得站內退稅的指示很清楚,之後會再寫一篇跟大家分享在這裡退稅的心得 🙂

 

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班次RE4278:15:58 Domodossola → 16:33 Brig

在 Domodossola 順利完成退稅,接著搭上由瑞士聯邦鐵路 SBB 運營,穿梭於義大利 Domodossola 及瑞士伯恩 Bern 間的 RE 火車。但我們不會直達到伯恩,而是會在中途 Brig 站轉車,往策馬特 Zermatt 的方向去。

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越往瑞士的境內前進,窗外的風景就越多的山山水水。

離開 Domodossola 時,火車首先是沿著義大利托切河 Toce 行駛,接著到 Toce 的支流迪韋里亞河 Diveria。整條河川流經瑞士的瓦萊州及義大利的韋爾巴諾-庫西亞-奧索拉省,最後穿越過義大利境內的 Park of Veglia and Alpe Devero 國家公園到瑞士境內。

 

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班次 IR90 1728:16:57 Brig – 17:03 Visp

半小時的時間過去,抵達了瑞士布里格 Brig。

這裡是通往策馬特、少女峰、阿萊奇冰河等地的重要轉乘站,瑞士最知名的景觀列車「冰河列車 Glacier」也會通過這一站。

我們在這裡換車,搭往 Visp,這一段只要 6 分鐘就到了,行駛車程比在 Brig 轉車等待的時間還要短耶(笑)

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瑞士的頭等艙車廂為 1-2 的座位,寬敞、乾淨、明亮,人少,不用訂位,坐起來非常舒服!

 

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班次 R253:17:08 Visp – 18:14 Zermatt

終於,到了最後一段轉乘火車,跟前面的火車很不一樣的是,這一台 R 區域列車是通往策馬特的專屬景觀列車「Matterhorn gotthard bahn」,超級大的觀景窗,一路上山的風景非常漂亮,令人一直想要往窗外看。

剛好我們搭乘的時間是傍晚,所以還可以看見窗外夕陽灑落山頭,那金黃色美不勝收的景色,讓第一次踏進策馬特地區的我充滿了滿滿的期待。

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不過車上放行李的空間不多,如果行李大或是多人一起旅行的話可能會要放在位置旁邊。


 策馬特車站 Zermatt

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經過了三次轉車,終於抵達策馬特火車站 Zermatt,在離開月台時居然看見了這一塊特別的鐵道公司立牌。

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上頭的 LOGO 分別是「日本富士急行公司」、「南韓韓國鐵道公社」、「臺灣阿里山森林鐵路」及「臺灣臺鐵」的牌子,看到這個真的是令人覺得太親切,也開始好奇台鐵跟策馬特是什麼樣的關係。才知道瑞士馬特洪峰鐵道公司跟臺鐵於 105 年時締結鐵道,策馬特為表示尊重所以幫我們把台鐵及阿里山鐵路一起立牌紀念。對台灣人來說真的非常有意義,立刻對策馬特印象加了 1000 分!!(笑)

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來了瑞士三次,居然是第一次踏進策馬特,讓我不禁開心的在策馬特火車站前廣場拍照起來,哈哈!!

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我們在策馬特的飯店電動接駁車也早已在約定好的時間,於火車站外投等我們。這間飯店我超級超級喜歡,本身就是一個景點,如果正在找策馬特住宿的人可以筆記一下!


旅行狂筆記

才從薩爾茲堡搭臥舖到米蘭,短短的半天時間停留在米蘭,手上卻已經多提了一袋 Gucci 跟義大利雷朋眼鏡 Ray-Ban。也許有人覺得這樣走馬看花,但每個人喜歡的旅行方式本來就不同,把我的旅行經驗跟你們分享,但希望不要聽到有人對我說「這樣走有什麼意義」之類的話,因為我的初衷只是分享,如果不喜歡就不用跟我一樣就好囉。

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